Sulla scia del successo che sta ottenendo, ancor prima di essere presentato, il primo modello completamente elettrico – il suv e-Tron – Audi sta accelerando il programma di industrializzazione della berlina sportiva e-Tron GT che raggiungerà il mercato nel 2020, come secondo elemento della strategia a zero emissioni della Casa dei Quattro Anelli.
Costruita sulla piattaforma JV di provenienza Porsche (la stessa della Taycan appena presentata) la futura Audi e-Tron GT dovrebbe assicurare uno scatto da 0 a 100 in 5,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h, combinando – come ha dichiarato il responsabile dello sviluppo di Audi Ulrich Widmann – ”un po’ del Dna Porsche con molto del Dna Audi”.
Tra le particolarità di e-Tron GT, segnala Autocar, ci sarà anche la possibilità di ricaricare le batterie (una prima volta nella gamma Audi) con colonnine ‘rapide’ da 350 kW e ottenere così un’energia dell’80% in soli 12 minuti.
