Porsche allarga la famiglia Macan grazie a una nuova entrata equipaggiata con motore turbo a quattro cilindri realizzato specificamente per la sport utility compatta. Il propulsore da due litri sovralimentato eroga 252 cavalli ed è abbinato al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung, alla trazione integrale attiva e a un peso complessivo di 1.770 chilogrammi: lo scatto da 0 a 100 chilometri orari avviene in 6,7 secondi (con il pacchetto “sport chrono” 6,5 secondi) e la velocità massima è di 229 chilometri orari.
Esteticamente e nell’equipaggiamento, il nuovo modello base si distingue nei dettagli: i tratti distintivi dell’esterno sono le cornici dei cristalli laterali in colore nero opaco, le pinze dei freni in colore nero, i cerchi da 18 pollici, e l’impianto di scarico con due terminali singoli in acciaio legato spazzolato. L’equipaggiamento di serie si basa su quello dei modelli S: anche la Macan dispone, ad esempio, di sedili comfort con regolazione elettrica a otto vie lato guidatore rivestiti in alcantara, Porsche Communication Management (PCM) di ultima generazione, assistente al mantenimento di corsia e portellone posteriore elettrico. Il lancio sul mercato è previsto a giugno 2016.
